福州沙滩公园向市民开放的同时，铺设在这一路段的彩色自行车道也将投入使用。昨日，东南快报记者从福州市城建部门获悉：环南台岛滨江休闲路的示范段将于国庆起开放。届时，市民不妨带上自行车，在彩色的行车道上慢骑一段，穿梭于树林中，感受一番福州的秋意。
  据了解，这是福州次大规模用彩色陶粒铺设的自行车专用道。
  进展陶粒彩色自行车道目前基本完工
  从淮安头至金山寺的自行车道，全长约3公里，从国庆起对外开放。
  昨日，东南快报记者在福建农林大学段看到，路边的绿地上专门辟出了一条自行车道，工人们正在往车道上涂抹“红漆”一样的东西。车道旁边的桶里装着满满一桶红色的亮晶晶的颗粒。
  据福州市交建集团相关负责人介绍，这段靠近沙滩公园的陶粒彩色自行车道，按照福州市委市政府的要求，要在今年十月一日前完成，从布置任务到完工，总共才45天的时间，除了做施工准备外，还要和园林局交叉施工，因此时间格外紧迫。不过，从目前情况来看，完成情况比较好，沙滩公园段的彩色路面基本完工。
  据介绍，彩色陶粒路面要先在沥青路面上刷一层专门调试过的胶水，然后把陶粒铺上去，陶粒有红色、白色、绿色，想调什么颜色都可以。据了解，为了做好路面，相关负责人还组织人员专门去了武汉、长沙、株洲等地取经。
  据了解，这种路面无论从美观程度还是从防滑效果方面来看，都比较好。
  优点可避免彩色沥青车道发黑的缺点
  随后，东南快报记者跟随城建部门的工作人员，来到橘园洲下靠近三环的绿化带，这里也铺设了一小段彩色陶粒路面。
  这段约20米长的陶粒路面，看上去不如农林大路段的鲜艳，红色上面呈现了沙黄色。
  施工人员介绍，这是因为目前还处于工地施工阶段，如果完工后清洁一下，路面就会比较漂亮了。
  据介绍，这种路面基本不用养护，在涂上陶粒三四个小时候，胶水干透了，就可以投入使用了，脏了只要用水冲冲就会很干净了，后期并不需要什么特别的维护。
  这种彩色陶粒路面在投用后，是否会逐渐变黑，步五一、五四路自行车道的后尘？
  相关人士解释说，环南台岛休闲段的自行车道和市区的自行车道不一样，市区采用的是彩色沥青。彩色沥青的不足在于，是把彩色拌入沥青中，如果上面的颜色磨掉，沥青的原本颜色就出来了，所以市区自行车道会慢慢变黑。而环南台岛休闲段的陶粒是一粒一粒的，即使磨损，陶粒芯里也还是红色。
  此外，陶粒彩色自行车道选用的是一毫米到两毫米粒径的陶粒，比较适合休闲的自行车道。
  东南快报记者还在橘园洲大桥段看到三段约20米长的。据业内人士解释，这是三段20米长的效果段。此前由于担心没经验做不好，所以就先在这试验一下，试验成功后才开始做农林大路段的示范段。
  据了解，环南台岛休闲路的自行车道和人行道会分开，外面是人行道，里面骑车。而靠外侧的步行段则是铺砖路面。